Exposenews.id, Manado – Bandara Internasional Sam Ratulangi Manado menggelar latihan Table Top dan Modular, Rabu (7/12/2022). Latihan tersebut melibatkan lebih 50 personel lintas instansi yang masuk dalam komite bandara, di antaranya Kantor otoritas Bandara Wilayah VIII, LPPNPI, Basarnas, Bea Cukai, Imigrasi, Kantor Kesehatan Pelabuhan, Dinas Kebakaran Manado dan unit internal terkait lainnya.
General Manager Angkasa Pura I Bandara Internasional Sam Ratulangi Manado, Minggus Gandeguai mengatakan kegiatan ini bertujuan melatih dan menguji kemampuan dan kesigapan seluruh personel untuk menguji Standard Operating Procedure ketika terjadi keadaan darurat di bandara. Selain itu juga untuk menguji alur koordinasi, komunikasi komando, dan sinkronisasi antar unit dan instansi komunitas bandara.
“Latihan Table Top dan Modular tersebut untuk menguji kesiapan kami jelang momentum Natal dan Tahun baru serta persiapan pelaksanaan Penanggulangan Keadaan Darurat (PKD) ke-109 di Bandara Sam Ratulangi Manado yang bersifat full scale atau skala penuh pada pertengahan Juni mendatang,” sebut Minggus dalam keterangan tertulisnya kepada Exposenews.id.
Selain untuk menguji personel, latihan ini juga merupakan upaya untuk menguji Dokumen Penanggulangan Keadaan Darurat Bandar Udara atau Airport Emergency Plan (AEP), Dokumen Program Keamanan Bandar Udara atau Airport Security Program (ASP), serta Standard Operating Procedure (SOP) yang berlaku di bandara. Minggus bilang meskipun penanggulangan keadaan darurat skala penuh Bandara Sam Ratulangi terakhir dilaksanakan tahun 2018, latihan ini merupakan bagian dari uji coba dokumen rencana penanggulangan keadaan darurat yang dilakukan secara periodik dan melibatkan anggota komite bandara.
“Kami berharap seluruh pihak yang terlibat dapat berlatih secara serius agar jika terjadi suatu keadaan darurat di bandara, semua pihak dapat memahami fungsi dan bagaimana alur komunikasinya,” Minggus menambahkan.
Adapun ilustrasi skenario latihan tersebut yakni weris airline WRS 189 dengan tipe pesawat A 330 300 dari Fuzou menuju Manado yang membawa 290 orang penumpang dan 6 crew mengalami permasalahan pada sistem hidrolic. Pada ketinggian 9.000 feet atau sekitar 20 mil dari Bandara Sam Ratulangi Manado, pilot menyatakan indikator main wheel atau roda pendaratan utama sebelah kanan bermasalah dan meminta untuk terbang lebih rendah agar terpantau oleh petugas kontroler. Melalui mekanisme holding 15 menit untuk mengatasi permasalahan dan kesiapan tim rescue pada saat pendaratan.
Setelah memastikan main wheel bermasalah, petugas tower Airnav Indonesia langsung menghubungi Watch Room Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF) yang langsung menginformasikan kepada seluruh personel serta menghubungi unit internal Bandara Sam Ratulangi Manado untuk meneruskan informasi tersebut kepada instansi eksternal yang tergabung dalam komite keselamatan Bandara Sam Ratulangi seperti Basarnas, Damkar Kota Manado, Kantor Kesehatan Pelabuhan, Bea Cukai, dan Imigrasi untuk bersiaga.
Melalui mekanisme prosedur pendaratan dengan kesiapan fasilitas Fire Fighting Bandara Sam Ratulangi, pesawat berhasil mendarat dan karena gesekan logam bagian roda utama dengan runway sehingga menimbulkan percikan dan pesawat terhenti di runway. Sementara evakuasi penumpang kemudian terjadi kebakaran pada mesin sebelah kanan.
Airport Rescue and Fire Fighting dengan sigap memadamkan dengan armada barunya sehingga tidak menimbulkan korban jiwa dari penumpang weris air dan bantuan luar dari tim medis segera membantu dalam penanganan penumpang yang mengalami luka ringan dan shock.
Dalam acara tersebut juga dimainkan skenario simulasi table top darurat keamanan, di mana dalam skenario simulasi orang dicurigai meletakkan tas berisikan bom di gudang cargo. Pihak Angkasa Pura Logistik melaporkan pada petugas Avsec kemudian melakukan assesmen dan diteruskan secara hirarki pada ketua komite, selanjutnya komando operasi dilimpahkan pada Komandan Pangkalan Udara Sam Ratulangi.
“Melalui skenario ini telah dimainkan simulasi yang memperlihatkan alur komunikasi antar unit maupun instansi serta gambaran kejadian melalui video, narasi dari pengisi suara, serta miniatur. Dalam kesempatan tersebut seluruh anggota komite menyampaikan apresiasinya atas kegiatan latihan yang berjalan dengan baik,” kata Minggus.
Kesempatan yang sama juga dilakukan penandatanganan Surat Kesepakatan Bersama Tentang Pendelegasian Pengendalian Jalan Masuk (Access Control) Menuju Daerah Keamanan Terbatas. Bahkan dilakukan pemusnahan Prohibited Item oleh beberapa perwakilan anggota komite dan disaksikan langsung oleh semua yang hadir dalam acara tersebut.
(RTG)
